相当前の話で恐縮ですが・・・・
シングルシートキットを発注♪ シートカウルにウェットカーボンでゼッケン風になっているタイプとないタイプがあったのですが、当然ウェットカーボンでゼッケン風でしょ?取付に必要なシートレール・テールライト等の部品は全て揃っている思っていたらウインカーはなくて・・・・問題ないけれどね
装着するとこんな感じとなります。イメージですが・・・・
ベース車両となるLM3は大阪の方がエンジンを壊してしまった部品取りに限りなく近い車両を2003年に格安で譲って戴いた車両がありますので、この車両をベースとします。手に入れた際に名義変更する訳ですが戴いたナンバーがキリ番だったのでそのまま数年税金だけを支払っているという落ちがありますが・・・・(笑
ゲットしたシングルシートキットを取付けるのには、フレームを切断しなければならないという覚悟を決めなければならない作業が待っていました。。。。
いやはや・・・・・・悩みました。
2011年12月21日水曜日
2011年12月18日日曜日
お知らせです。
JZRネタが少なくてブログが放置プレー化となっております。トホホホと言う訳でブログ名を「3輪車+Moto Guzziで遊ぼう♪」に変更して今後は自分のMoto Guzziについてカキコする事にしましたので宜しくね!
私が感激したMoto Guzzi LMⅢです。この画像はMoto Guzzi80周年にMandelloで撮影しました。このLMⅢに負けない位のカスタムをしたいと考えて・・・・・・既に10年経過してしまった訳で御座います。
素敵だと思いません?と私が勝手に思うだけ・・・・・・・
五十肩の持病を悩む年齢となりましたが、フレームから全てに手を入れてみようと重い腰を上げて作業に取り掛かっております。
大した事をしている訳ではありませんが、少しづつ経過報告をしようと思っていますので暇があれば覗いて戴ければ幸いです。
私が感激したMoto Guzzi LMⅢです。この画像はMoto Guzzi80周年にMandelloで撮影しました。このLMⅢに負けない位のカスタムをしたいと考えて・・・・・・既に10年経過してしまった訳で御座います。
素敵だと思いません?と私が勝手に思うだけ・・・・・・・
五十肩の持病を悩む年齢となりましたが、フレームから全てに手を入れてみようと重い腰を上げて作業に取り掛かっております。
大した事をしている訳ではありませんが、少しづつ経過報告をしようと思っていますので暇があれば覗いて戴ければ幸いです。
2011年10月7日金曜日
Blackjack ZERO
GMG2011 Moto guzzi90周年へ行ってきました。その時に「Blackjack ZERO」の乗られた方に出会って色々をお話を・・・・・はっきり言って偶然です(笑
私もJZRに乗っているよ♪と話をしたら乗ってみる??と言われましたが、あれだけのGuzziと人混みでは・・・・残念でした。
エンジンが前に突き出ていますが、実車を見ると違和感を感じません。というか回りにはGuzziばかりですから??
コクピット内部はこんな感じです。シートに座らさせて戴きましたが、シートはホールド感が良くてJZRのベンチシートとは一味違います。
最後にオーナーさんと記念写真をパチリ♪なかなか出会う事が出来ないのでいい思い出となりました。
私もJZRに乗っているよ♪と話をしたら乗ってみる??と言われましたが、あれだけのGuzziと人混みでは・・・・残念でした。
エンジンが前に突き出ていますが、実車を見ると違和感を感じません。というか回りにはGuzziばかりですから??
コクピット内部はこんな感じです。シートに座らさせて戴きましたが、シートはホールド感が良くてJZRのベンチシートとは一味違います。
最後にオーナーさんと記念写真をパチリ♪なかなか出会う事が出来ないのでいい思い出となりました。
2011年1月6日木曜日
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
皆さんご存知だと思いますがMorganがスリーホイラー復活!!でも私にはちょっと手が出る金額ではないので指をくわえています。
オリジナルのスリーホイラーが走る姿はカッコいいですね ♪スロットル&進角等をハンドルについてレバーで調整しながら走るなんて私にはちょっと面倒です。見るだけで愉しんでいます。
皆さんご存知だと思いますがMorganがスリーホイラー復活!!でも私にはちょっと手が出る金額ではないので指をくわえています。
オリジナルのスリーホイラーが走る姿はカッコいいですね ♪スロットル&進角等をハンドルについてレバーで調整しながら走るなんて私にはちょっと面倒です。見るだけで愉しんでいます。
2010年12月28日火曜日
2010年走り納め・・・・・
今年は色々とJZR君に手を掛けました。エンジンOH&ボディーオールペイント&ハーネス製作等・・・・・半年掛かってしまったけれど、まともに走れるようになった。
まだまだ弄りたい部分は沢山あるけれど今後の愉しみにしておきます。
レストア後の走行距離は僅か1390km・・・トホホ 燃費平均値は20.74km/Lという低燃費です。
エンジン慣らし中(リミット4000rpm)ですから、廻していないので当然ですが(笑
愉しんだ1年でした。
まだまだ弄りたい部分は沢山あるけれど今後の愉しみにしておきます。
レストア後の走行距離は僅か1390km・・・トホホ 燃費平均値は20.74km/Lという低燃費です。
エンジン慣らし中(リミット4000rpm)ですから、廻していないので当然ですが(笑
愉しんだ1年でした。
2010年11月21日日曜日
伊良湖ノスタルジックツーリングへ参加してきました。
豊川旧車会主催の伊良湖ノスタルジックツーリングへ出掛けてきました。
豊川旧車会は発足当時からの旧友で、実を言うと私もメンバーでしたので懐かしい方々にお会いして元気そうな姿を見て安心しました。
参加者のW1TAndoさんはがYouTudeに掲載していますのでご覧下さい。
豊川旧車会は発足当時からの旧友で、実を言うと私もメンバーでしたので懐かしい方々にお会いして元気そうな姿を見て安心しました。
参加者のW1TAndoさんはがYouTudeに掲載していますのでご覧下さい。
2010年11月3日水曜日
久しぶりに乗りました♪
9月5日から乗っていませんでした。。。。と言う事は2ケ月振りとなりますが全く問題なく調子良くて愉しめました♪
お昼から家族でお出掛けする事になっていますので、近場をグルっと・・・・まずは三ケ日レイクサイド駐車場で休憩です。日曜日なら車やバイクが沢山集まっているのですが祝日はガラガラでした。
休憩後は鳳来へ向かって峠道を走ります。今朝の気温は11度位でちょっと肌寒い感じです。
もう少し暖かい服装の方が良かったかな?って反省・・・・
約150km程度のショートツーリングでしたが、秋の気配を感じながら走る事が出来ました。
お昼から家族でお出掛けする事になっていますので、近場をグルっと・・・・まずは三ケ日レイクサイド駐車場で休憩です。日曜日なら車やバイクが沢山集まっているのですが祝日はガラガラでした。
休憩後は鳳来へ向かって峠道を走ります。今朝の気温は11度位でちょっと肌寒い感じです。
もう少し暖かい服装の方が良かったかな?って反省・・・・
約150km程度のショートツーリングでしたが、秋の気配を感じながら走る事が出来ました。
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