2010年8月21日土曜日

MoriGuzziさんからのお中元♪

モトリタのステアリングセンター部分に「JZR」のロゴが入ったアルミプレートをMotoGuzziさんからお中元で戴いてしまいました。感謝!!


















最近の猛暑でガレージ内で作業するなんて熱中症で倒れそう・・・・でも昨日からちょっと朝夕は涼しくなってきたのでステアリングを外して交換しました。今までは、「JZR」ロゴのピンバッチを取り付けていました。このピンバッチはUKのクラブからの戴き物です。



















外したステアリングのセンター部分に両面テープで貼り付けます。
さすがワンオフ・・・・いい感じとなりました。





JZRにステアリングを取り付けて完成です。走りに行きたくなってしまいましたね!!





MoriGuzziさん、有難う御座いました m(__)m

2010年8月8日日曜日

スポークホイールのお手入れ

前回、鳳来へ行った時に友人が撮影した画像です。濡れた路面を走ったお陰で汚くなってしまったフロントのスポークホイールが気になってしかたありません。



猛暑が続いていますが今日は幸いにも曇り空のお陰でちょっと涼しいので、前輪のスポークホイールを洗いました。バイクと違って60本のスポークを一本づつ汚れを落とすのはスポークの張り方も異なるしちょっと手間です。中性洗剤を使って歯ブラシとスポンジで格闘です。汚れが段々と落ちていくので気持ちいいなぁ~





ホイールの刻印を見ると「Made in India Under Licence From Dunlop Wil 9404 4 1/2J x 15 x W 452M 2S1」というものを発見!!なんだぁ~インドで作られたダンロップのライセンスだったのか???ちょっと残念ですが、コスト削減の為ですね。きっと・・・・・・





それでも一生懸命洗えば綺麗になりました。お手入れが面倒で重たいスポークホイールは時代の流れからすれば近代的なアルミホイールの方がいい事は判っていますが、古典的な乗り物といえるJZRですからデザイン優先という事でスポークホイールはハッキリ言って譲れませんね。欲を言うとホイール&スポークが今のような塗装仕様ではなくて、オールクロームメッキのキラキラしたスポークホイールの方が私の好みです(笑

いつかは手にいれたいアイテムのひとつですね。だってお洒落は足元からでしょ?